Turbina + Kolektor + DP z bandażem
: wtorek 05 maja 2015, 08:03
Yo !
Jak w temacie, zestaw na sprzedaż! Turbina ct26 ale większa niż seryjna , kupiona z pomocą Kubka - dokładnie ta :
http://www.ebay.com/itm/GSP-gen2-91-98- ... a3&vxp=mtr
"BIG CT26 TURBO CHARGER FOR 3SGTE 91-98 TOYOTA MR2
will fit the following vehicle:
- 91-98 mr2 3sgte motor ( jdm , usdm) 1 st gen , 2nd gen , 3rd gen
this ct26 have much bigger compressor wheel (16g wheel) then the oem turbo (check picture)
compressor wheel inducer diameter : 48.3 mm
compressor wheel exducer diameter : 67.9 mm
HP RATING : good for 300-350 hp+ ( with upgrade injectors, remap ecu)
direct bolt on turbo for mr2 3sgte 91-98. NO mods needed "
Turbina siedziała u mnie w aucie i jest po regeneracji (puszczała olej) ,która została wykonana wrzesień-październik (roczna gwarancja) została założona i przejechała może z 200km.
Jako,że nikogo nie chcę wrzucić na minę dnia 29.04.2015 r. zawiozłem turbo do firmy,w której była naprawiana w celu sprawdzenia czy nic jej nie dolega! Oczywiście jest zdrowa i jest na to pieczęć oraz podpis tej firmy na gwarancji.
Luz wzdłużny brak , boczny minimalny.
Kolektor ma przygotowany gwint pod EGT, DP w styczniu został owinięty nowym bandażem.
Sprzedaję ponieważ wrzucam inny zestaw do siebie.
Cena jaka mnie interesuje za ten zestaw to 1500 zł do drobnej negocjacji.
Jak w temacie, zestaw na sprzedaż! Turbina ct26 ale większa niż seryjna , kupiona z pomocą Kubka - dokładnie ta :
http://www.ebay.com/itm/GSP-gen2-91-98- ... a3&vxp=mtr
"BIG CT26 TURBO CHARGER FOR 3SGTE 91-98 TOYOTA MR2
will fit the following vehicle:
- 91-98 mr2 3sgte motor ( jdm , usdm) 1 st gen , 2nd gen , 3rd gen
this ct26 have much bigger compressor wheel (16g wheel) then the oem turbo (check picture)
compressor wheel inducer diameter : 48.3 mm
compressor wheel exducer diameter : 67.9 mm
HP RATING : good for 300-350 hp+ ( with upgrade injectors, remap ecu)
direct bolt on turbo for mr2 3sgte 91-98. NO mods needed "
Turbina siedziała u mnie w aucie i jest po regeneracji (puszczała olej) ,która została wykonana wrzesień-październik (roczna gwarancja) została założona i przejechała może z 200km.
Jako,że nikogo nie chcę wrzucić na minę dnia 29.04.2015 r. zawiozłem turbo do firmy,w której była naprawiana w celu sprawdzenia czy nic jej nie dolega! Oczywiście jest zdrowa i jest na to pieczęć oraz podpis tej firmy na gwarancji.
Luz wzdłużny brak , boczny minimalny.
Kolektor ma przygotowany gwint pod EGT, DP w styczniu został owinięty nowym bandażem.
Sprzedaję ponieważ wrzucam inny zestaw do siebie.
Cena jaka mnie interesuje za ten zestaw to 1500 zł do drobnej negocjacji.
zapomniałem całkiem o tym 
to takie ciut lepsze ct26 z wadami ct26