Jak w temacie, sprzedam gwint zakupiony jakiś czas temu od Denisa, zdążyłem założyć tylko przód na chwilę, tył pomimo paru prób nie chciał dać się rozkręcić, a ja nie mam czasu by z tym jeździć aż ktoś sobie da radę. Więc leży i się kurzy. Dlatego cena promocyjna 2300 zł.

Dobra to podpytam...gwint jak nowy ale bez mozlowosci regulacji tylu ?? To chyba jednak nie jest jak nowy czy tak ktos mocno skrecil/dokrecil?
Pytam bo wczesniej nie mialem stycznosci z gwintem

raczej nie kwestia ze ktos za mocno dokrecił a tego ze ktos ustawił to raz i tam nie zagladał. zapiekające się talezyki gwintu to rzadna nowość.
powinno się conajmniej raz do roku luzować talżyki by sie wlasnie nie zapiekały

jest to do ruszenia (byle nie podgrzewac palnikiem), jest to nawet element wymienny jakby przyszło go rozciac... ja juz u siebie jedne talerzyki wymieniałem...
chyba tylko w teinach, ohlinsach, proflexach i innych z wyzszej półki nigdy mi sie nie zdarzylo zeby sie zapiekły...

Możliwe, że jak ktoś dłużej nad tym posiedzi to go rozkręci bez problemu i będzie miał nowy gwint za połowę ceny. Więc zachęcam do zakupu, bo bez sensu żeby leżał bez pożytku.

Up:

http://olx.pl/oferta/toyota-mr2-zawiesz ... 7O6dN.html

Dla forumowiczów oczywiście rabat.

Kolego, jaką twardość sprężyn masz w tym zestawie?

Musiałbyś zapytać Denisa, ja tylko od niego ten gwint odkupiłem.

Mat, to są te oznaczenia jakies RA RH ?

Nie, te oznaczenia mówią o górnym mocowaniu.

Pytam o twardość: 4/6 lub 5/8.