Szukam skrzyni w dobrym stanie, może być z silnika 175 KM (mam 156 km), może ktoś ma taką co nie wymaga regeneracji?

Mam skrzynię, ale poprzedni właściciel (Klubowicz) twierdzi, że synchronizator 2 się kończy. Przy spokojnej jeździe na co dzień jeszcze nic się nie dzieje, ale podczas jazdy na torze potrafiła nie wejść. Miałem zamiar przy wolnych środkach ją wyremontować i zostawić na zapas, ale jeśli jesteś zainteresowany to pisz PW. Skrzynia w okolicach WWy. Skrzynia jest od silnika gen2 czyli 156PS.

własnie identyczny problem z 2 mam u siebie i szukam coś w lepszym stanie (też silnik 156 km)

orientujesz się jakie sa koszty zrobienia synchronizatorów?

Facet od regenracji skrzyń mówił mi, że w MR2 głównie sunchronizatory padają i żebym nie liczył na dobrą używkę na forum lub allegro tylko u niego zrobił

Nie orientuje się, ale z tego co słyszałem grzebania jest. Dlatego koledzy na forum piszą, że lepiej skrzynię kupić. Problem tylko, żeby trafić taką w dobrym stanie. Wszystko to przechodzone

Albo z mlodszej revki gdzie synchra byly poprawione

Jak remontować, to kompletnie... W mojej były robione synchronizatory, to teraz zaczynają się łożyska odzywać

Ja mam jedną skrzynię, którą miałem zostawioną na zapas do swojej. Nie przydała się na szczęście. Zdemontowana była z rev1 z przebiegiem 139 000km. Testowałem ją na ok 2 kilometrach, chodziła bez zarzutów. Niestety na dzień dzisiejszy nie mam jak jej sprawdzić, ale od leżeniach chyba się nie zepsuła.. .

Mam skrzynie rev2 chętnie zasile nią budżet na remont silnika

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

U mnie diagnoza jest taka, że wg. faceta od skrzyń do wymiany 4 synchry (1500 zł) i 6 łożysk (podobno po 400 za sztukę) - czyli koło 4.000 mi krzyknęli. Nie wiem czy to standardowa kwota za taki remont? A może kojarzycie, gdze szukać łożysk, bo 400 za szt. to dużo...

A może ktoś z was ma nieskatowaną skrzynie, w której na dzisiaj nie trzeba dłubać - takż, że mozna wsadzic i jeździć - wtedy chętnie kupię - poproszę o propozycję ceny i fotki na PW.

THX i pozdrawiam

Ja tak jak pisałem. Chociaż nie wiem czy jej nie wsadzę za niedługo, bo w mojej z kolei po rozgrzaniu na biegu jałowym po wysprzęgleniu, takie delikatne chrobotanie słychać. Jak wcisnę sprzęgło to cisza. Jak jadę pod obiciążeniem również tego nie słyszę. Tak więc również jakieś łożysko pytanie czy to oporowe czy inne. Więc może jednak z dwóch uda się złożyć jedną dobrą. Żeby wymienić skrzynię trzeba cały silnik zrzucać?