Wyobraźnię w kwestii ceny?
Auto widać, że przemyślane.
To taki ZZW30 w wydaniu kubka.

Biorąc pod uwagę koszt swapa i zdrowej budy, to cena powiedziałbym raczej adekwatna co do włożonej pracy.

to jest cena w euro

BlindNomad pisze:Wyobraźnię w kwestii ceny?
Auto widać, że przemyślane.
To taki ZZW30 w wydaniu kubka.

Biorąc pod uwagę koszt swapa i zdrowej budy, to cena powiedziałbym raczej adekwatna co do włożonej pracy.

Zgadzam sie, tez wyglada ze nie wiedzial kiedy przestac i przeinwestowal jak ja kiedys zamiast zmienic w koncu samochod;)

Ale 40k EUR u nas to podobne za tyle zl

40k ojro... tu auto w podobnej cenie:

http://www.mobile.de/pl/Samochod/Lotus- ... 16785.html

generalnie w tej cenie to można już przebierać w lotusach 200koni+ dobrze przygotowanych pod tor.

Widzę,żę w euro.
Skoro swap k20 kosztuje 10tys, do tego dolicz skrzynie z dc5 pewnie, wiązki, dorabianie półosi, i inne pierdoły, to tak się wydaje, ale cena się robi sama...
Zdrowe zzw30 w DE kosztuje pewnie z 10oiro.

w Polsce pewnie dałoby się to auto taniej przygotować...
Ale w niemcowni napewno auto było robione w jakimś pro-warsztacie, a nie u Edka w garażu, gdzie godzina mechanika kosztuje 40zl.

BlindNomad pisze:Widzę,żę w euro.
Skoro swap k20 kosztuje 10tys, do tego dolicz skrzynie z dc5 pewnie, wiązki, dorabianie półosi, i inne pierdoły, to tak się wydaje, ale cena się robi sama...
Zdrowe zzw30 w DE kosztuje pewnie z 10oiro.

w Polsce pewnie dałoby się to auto taniej przygotować...
Ale w niemcowni napewno auto było robione w jakimś pro-warsztacie, a nie u Edka w garażu, gdzie godzina mechanika kosztuje 40zl.

Ale nadal to warte tylko tyle ile ktos za to zaplaci i nie ma szans ze 40k bo jest pelno lepszych samochodow za ta kase, tak jak bylo z maja torowka, poszla za mniej niz pol tego co wlozylem, takie to hobby.

Kubek_KSJZ pisze:

BlindNomad pisze:Widzę,żę w euro.
Skoro swap k20 kosztuje 10tys, do tego dolicz skrzynie z dc5 pewnie, wiązki, dorabianie półosi, i inne pierdoły, to tak się wydaje, ale cena się robi sama...
Zdrowe zzw30 w DE kosztuje pewnie z 10oiro.

w Polsce pewnie dałoby się to auto taniej przygotować...
Ale w niemcowni napewno auto było robione w jakimś pro-warsztacie, a nie u Edka w garażu, gdzie godzina mechanika kosztuje 40zl.

Ale nadal to warte tylko tyle ile ktos za to zaplaci i nie ma szans ze 40k bo jest pelno lepszych samochodow za ta kase, tak jak bylo z maja torowka, poszla za mniej niz pol tego co wlozylem, takie to hobby.

Dokładnie tak jest:) Ja nawet nie liczę ile kasy poszło w moją MR2 bo i tak tej kasy już nigdy nie zobaczę, tym bardziej że raczej nie mam w planach pozbywać się tego auta.

https://www.olx.pl/oferta/toyota-mr2-w2 ... lUgfg.html

Nowy lider sprzedaży

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Bilo pisze:https://www.olx.pl/oferta/toyota-mr2-w2 ... lUgfg.html

Nowy lider sprzedaży

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

W pierwszej chwili widziałem 50 zł i zastanawiałem się o co chodzi

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Panowie - jeszcze parę lat... I ta cena wcale nie musi być taka "od czapy".
Ale na dzień dzisiejszy - to jednak lekka przesada.