4 lub 5 razy załącza sie wentylator komory silnika, po ok 20 minutach po odpaleniu powinien sie zalaczac wentylator chłodnicy. Skoro temperatura rosnie na postoju to cos jest nie tak... Pozatym cos zdaje mi sie, że w obiegu nie ma 14 litrow plynu chlodniczego tylko ok 3 razy mniej...

GOLDI pisze:predzej wlaczy sie wentylator komory sinika niz chlodnicy te 14l plynu nagrzewa sie dosc dlugo

właśnie, w manualu chyba jest opis jak sprawdzić ten czujnik

oskarws6 pisze:4 lub 5 razy załącza sie wentylator komory silnika, po ok 20 minutach po odpaleniu powinien sie zalaczac wentylator chłodnicy. Skoro temperatura rosnie na postoju to cos jest nie tak... Pozatym cos zdaje mi sie, że w obiegu nie ma 14 litrow plynu chlodniczego tylko ok 3 razy mniej...

do układu wchodzi ponad 14 litrów

W sumie mozliwe bo pewnie zostaje troche w rurach od chlodnicy. Ja najwiecej wlalem 5 litrow. I tak narazie jestem udupiony bo ucieka ok 0,5 litra plynu na 100 km i zaczyna sie grzac silnik albo uszczelka wydmuchana mam albo glowice peknieta bo nie widac aby gdziekolwiek byl wyciek, a z wentylatorem to zbieg okolicznosci :p

po pierwsze bład odpowietrza, po drugie bład spuszczania plynu, a po trzecie uklad i czujnik zapewne sprawne a upg robi swoje. jak sie zapowietrza przez nieszczelnosc lub upg to nigdy sie went nie zalaczy...

Wymienialem w sumie 3 razy plyn chlodzacy i za kazdym razem gdy zalalem znow uklad to po rozgrzaniu silnika zalaczal sie wentylator wiec de facto uklad byl odpowietrzony. Zje**** sie cos z wentylatorem gdy elektryk podlaczal mi dodatkowy wlacznik aby odpalac go.manualnie. Wszystko chodzilo tak jak trzeba ale nastepnego dnia chodzil wentylator tylko na wylaczonym silniku i bez wlaczonego zaplonu.

Pytanie podstawowe to czy masz klime czy nie. Jak nie ma klimy to masz czujnik kontaktowy który rozłacza styk po 90 i załącza wentylator tlatego też po odpięciu czujnika załącza się wentylator. Jak jest klima to czujnik jest sensorem zmienia odporność w zależności od temperatury i przy 85* komputer klimy załącza wolny bieg a przy 90* szybki. Po odpięciu też załącza wentylator na szybki bieg.