Sorry, myślałem że masz na myśli ZZW30 ogółem

Mam świadomość że zzw30 będzie autem kultowym kiedyś i osiągać będzie wysokie ceny ale kwota powyżej 20 tysięcy za egzemplarz który jest seryjny i nie przeszedł modyfikacji mechanicznych jest czystą abstrakcją w teraźniejszości. Nie mniej widząc ogłoszenia z ceną 38 tyś zastanawiam się po co ktoś t...

stolik pisze:Stała na początku za 38

No to teraz to już prawie okazja

A tak bardziej na serio to tani polift się pojawiłm 16k zł:

https://www.otomoto.pl/oferta/toyota-mr ... xtor=SEC-8

Powróciła! Jedyne 30k zł


https://www.otomoto.pl/oferta/toyota-mr ... xtor=SEC-8

Tak z ciekawości, jaki rozmiar felg i jaka opona jest na tym zdjęciu z tyłu?

Tewje - u Ciebie te 17tki nie trą nigdzie w żadnej sytuacji? Jak auto nurkuje gdy mocno dohamowuje przed zakrętem też nic? Nim wymieniłem amortyzatory to opony faktycznie mi tarły podczas przejeżdżania przez większe nierówności czy dohamowaniach. Ale teraz jest ok. Tylko mam tali profil - 205/40. O...

225 to nie za wąsko? Nie znam się na dragach, ale przy wadzę MR2 225 nie będzie zbyt łatwo tracić przyczepności? To już alfa 4c ma seryjnie 235/40 R18 na tyle a stosunek masy/mocy ma gorszy.

Przemyśl poprostu kwestię 17tek bardzo dobrze. Wejść to wejdą i 18tki, problem w tym żeby przy ostrej jeździe nie obcierać o nadkola, chyba że to Ci nie przeszkadza. Oczywiście do tego dochodzi jeszcze profil opony jak chcesz założyć. Tutaj masz różne setupy felg dla zzw30: http://www.spyderchat.com...

chcesz 17 na przód w zzw30 dać?

ciekawe jak z wagą. Tak czy siak chętnie bym się przejechał