xbassdushex pisze: ↑wtorek 26 paź 2021, 09:49 Odezwij się 536060536

Rozmawialiśmy już 12 Maja tego roku..
Miałeś odezwać się i podesłać zdjęcia auta

I jak udało się nabic brok?

dawno tutaj nie zaglądałem. Podbijam temat.
W okresie letnie skupiłem się na dwóch kołkach ale dalej się rozgladam za sw20
Możliwe poswapowe bo już znam prawo lepiej niż niejeden rzeczoznawca i poradzę sobie z rejestracja na żółte

Niestety nie interesuje mnie wersja 2.2 usdm

No jasne że zgadzam się z Toba i chciałbym żeby tak było w każdym wypadku... Niestety z tego co wiem w przypadku rejestracji auta na żółte tablice zmiana silnik nawet taki sam jak na przykładzie podałeś 3sge na 3sge tej samej generacji dyskwalifikuje obecnie auto do zarejestrowania na auto zabytkowe...

Nie wspomniałem o istotnej kwestii silnik musi być ori. Niestety wszelkie SWAPy nawet na identyczny silnik nie wchodzą w grę

Możliwe że to nie Tobie odpisałem. Nie mam fb. Odezwę się na numer który podałeś

Niestety uciekła mi jedna rev2 turbo sprzed nosa a pozniej rev4 więc niezmiennie dalej poszukuje

Zdecydowanie bliżej mi sercem do sw20 albo już aw11. Szukam auta na dożywocie u mnie

Nie neguje zzw30 ale to już nie mój klimat. Gdybym szukał auta tylko do jazdy torowej to wtedy oczywiście wziąłbym ta generację pod uwagę bo z właściwym silnikiem to auto lata w pozytywnym znaczeniu tego słowa

Ehh już myślałem że ktoś coś o żółtej wie

Czy ktoś z was może kojarzy to auto? https://www.otomoto.pl/oferta/toyota-mr2-toyota-mr-2-sw20-3sge-2-0-175-ps-oryginal-ID6DxLoZ.html Podobno auto z prywatnej kolekcji ale "auto złom" Trochę mnie odstrasza :lol: Może ktoś z Forumowiczów kojarzy to auto albo coś wie o jego obecnym stanie al...

Xbassduashex dzięki za informacje. Musiała się sprzedać bo była w uczciwej cenie jak za taki stan auta

W wolnej chwili jeśli możesz to podziel się większą ilością szczegółów tego rev1 . Rynek jest na tyle ubogi ze zacząłem rozważać również rev1