Wiśniowa Merry 2

Wiśniowa Merry 2

Posted by on Mar 23, 2014 in Nasze Auta | 0 comments

MARKA: TOYOTA MODEL: MR2 Rev2 SILNIK: 3S-GTE – zimniejsze świece NGK UKŁAD DOLOTOWY: – Filtr stożkowy Fujita – większy IC chinol z orurowaniem – większy wiatrak na IC – fan shroud i backing plate własnego projektu – BOV – MBC Turbosmart UKŁAD WYDECHOWY: – decat downpipe – turbo CT20b – tłumik Custom 3 cale by SSG ELEKTRONIKA i ELEKTRYKA: – wiatraki na chłodnicy odpalane na „guzik Madzi” UKŁAD NAPĘDOWY: – skrzynia E153 z LSD – sprzęgło Exedy OEM – poliuretanowe wkłady poduszek silnika kirkosaurus przód + tył ZAWIESZENIE:  – poliuretany Prothane – sprężyny TEIN S.Tech (mega mega mega twarde…) – lekkie felgi Racing Sparco 17×8 i 17×9 – podkładki w magiel zwiększające skręt UKŁAD HAMULCOWY:  – seria BODY-KIT:  – wloty boczne carbon – tylny spojler aeroware (?) ŚRODEK:  – wskaźnik Boost Autogauge SM Peak – short shifter – gałka biegów TRD style CAR-AUDIO:  – jakieś głośniki – trochę dołożonych mat bitumicznych tu i ówdzie INNE: – łożyska w cięgnach wybieraków zmiany biegów – mikro łożysko zamiast metalowego klocuszka wybieraka biegów – klasyk: magnetyczny korek spustowy oleju – wywalona klima MOC: 209 km / 285 Nm @ 0,6b? – po zakupie, przed modami 250 km / 345 Nm @ 0,9b – 2013 na seryjnym tłumiku heh ZDJĘCIA:   Więcej:...

Read More

Kacperowa MR2 – Low but not slow !

Kacperowa MR2 – Low but not slow !

Posted by on Mar 17, 2014 in Nasze Auta | 0 comments

              Marka: Toyota Model: MR2 Silnik: 3S-GTE gen3 Układ Dolotowy: -Dolot Apexi -Filtr Apexi -BOV HKS SSQV II -IC power XS – trunk mount Układ wydechowy: -Wydech JapSpeed /moze bedzie blitz  -Turbo z evo TD05 -Kolekotor wydechowy wlasnego projektu  -DP wlasnego projektu  Elektronika i elektryka: -Turbo Timer HKS -Blitz dual solenoid boost controller (EBC) Układ napędowy: -Szpera plytkowa KAAZ – spieta na MAXA  Zawieszenie: -BC Racing Type BR-Rh -:P Układ hamulcowy: -większe z rev 2+ Body-kit: -Warga rev 2+ -Światla tylnie rev 3+ JDM Środek: -Boczki z JDM’a czyli skora z alcantarą -cup holder JDM  -kierownica Drift -Short Shifter – home made -Kubły Bimarco Cobra 2 Car-Audio: -Cos tam buczy Moc: 265 km i 320 Nm przy 1.0 bara ZDJĘCIA: Tak wyglądała po kupnie :   Po resztę zapraszam na forum:...

Read More

MR2 Turbo Actimel

MR2 Turbo Actimel

Posted by on Mar 17, 2014 in Nasze Auta | 0 comments

              MODEL: MR2 SW20 SILNIK: 3S-GTE gen2 JDM -Walbro 255 -Świece NGK -metalowa uszczelka pod głowicę Cometic -Kute tłoki Wiseco -Szpilki do głowicy ARP -wałki 3sge -panewki ACL -TD06 UKŁAD DOLOTOWY: -stożek ITG -BOV hks ssqv III -chargecooler (wodny intercooler ) UKŁAD WYDECHOWY: -Downpipe 3″ (SSG) -Wydech Japspeed ELEKTRONIKA i ELEKTRYKA: -EMU UKŁAD NAPĘDOWY: -wzmocnione sprzeglo -skrzyniaTURBO z LSD ZAWIESZENIE: Zawieszenie Gwintowane Tein SS UKŁAD HAMULCOWY: -większe rev 2 BODY-KIT: -powrot do serii ŚRODEK: -czysto i pachnąco ;p -kierownica Momo -gałka zmiany biegów greddy CAR-AUDIO: -całkiem przyzwoite  INNE: ciągle coś się dzieje MOC: 3?? ZDJĘCIA:  ...

Read More

SW20 Denis’a – Fire & Yellow :D:D

SW20 Denis’a – Fire & Yellow :D:D

Posted by on Mar 17, 2014 in Nasze Auta | 0 comments

SILNIK: 2.0 16V 3S-GE 156PS z polerowanymi kolektorami UKŁAD WYDECHOWY: TTE (Toyota Team Europe) ZAWIESZENIE: H & R czerwone sprężyny -30mm – poliuretanowe gumy stabilizatora tylnego – nowe rozpórki dolne OEM Toyota FELGI: Borbet C 16″ zamieniony na –> Dotz Brands Hatch 7J x 17H2 + opony 215/40 + 2x Dystans tył 25mm CAR-AUDIO: – Sony Black Panel CDX-M850 – jedno z ostatnich solidnych radyjek CD/MP3 – 4 x Kenwood KFC- PSR71P – Kenwood’owski Highend stos. w DemoCar’ach – Hifonics Cyclops IX 1x800W – pożeracz prądu – Subwoofer 200mm Pioneer – przerobione drzwi pod 2x 165mm OŚWIETLENIE: – lampy przód Revision6 – lampy tył Rev6 – białe kierunkowskazy z rev4 (przednie) – „obrysówki” – biale kierunki w błotnik Toyota oryg. WNETRZE: – Fotele kubły Konig ze skóry naturalnej w kolorze żółtym – lewarek + gałka z rev2+ skórzana – nowo uszyty mieszek ze skóry naturalnej z żółtą nicią – przyciemnione szyby – kierownica MOMO F1 Concept z klaksonem  – pasy 4 punktowe SCHROTH – nakładki progowe Lockwood MR@ – boczki drzwi przygotowane pod podwójne glośniki 165mm INNE: – warga zderzaka rev2+ – zderzak przedni nieco zmodyfikowany ZDJĘCIA:   Więcej:...

Read More